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中國汽車銷量2月跌92% 史上跌幅最慘

1月的買氣探底後,中國汽車銷售量在2月分依然未走出寒冬。根據中國乘聯會最新的統計資料指出,受春節假期和新冠肺炎疫情影響,2月的前半月(2月1日至16日),中國車企的日均零售銷量為2249輛,與去年同期相比大跌92%,跌幅創下歷史最高紀錄。

旺報報導,大陸車市在1月分的買氣就已經跌至谷底。根據中國乘聯會的統計,1月分大陸的乘用車銷量169.9萬輛,較去年同期下滑21.5%,較去年12月下滑20.8%。數據顯示,兩者均是2005年開始進行零售統計以來的歷年最低水準。

一位大陸車企主管指出,雖然有新冠肺炎疫情的攪局,但業者仍對春節後車市買氣回溫抱一絲希望,結果卻更慘澹。統計指出,2月第一周(2月1-9日)大陸的乘用車日均零售銷量僅811輛,相比去年同期的2萬2965輛大跌96%。第二周(2月10-16日)日均零售銷量僅4098輛,與去年同期的3萬6965輛相比跌89%。

中國乘聯會分析認為,2月汽車廠家銷量將大幅低於預期,預計銷量較去年同期下跌70%左右。1至2月累計銷量預計較去年同期下跌近40%。

分析指出,目前大陸各地的汽車4S店開業數量仍然偏少,買車的人數量也銳減,只有急迫購車需求的消費者才會在疫情期間購車。中國汽車流通工業協會2月20日調研結果顯示,大陸各地有形市場復工率為15%,大部分汽車市場尚未全面復工。其中4S店復工率僅40%,二級經銷商和二手車經銷商復工率更是低到4%。

為刺激車市買氣,大陸有關部門近期不斷出台措施,大陸商務部市場運行司副司長王斌表示,該部將會同相關部門研究出台進一步穩定汽車消費的政策措施。

王斌表示,大陸汽車市場具有很大的發展空間和潛力,汽車消費需求依然旺盛。疫情對汽車行業的影響是階段性的,隨著疫情控制,生產生活逐步恢復,後期汽車的補償性消費需求將顯著增加。

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