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長榮夢幻新機787型亮相 持續擴充運能

【2018.10.23/新聞大聯盟報導】長榮航空第一架波音787-9新機飛抵國門經過整備後,22日於長榮航太第三修護棚廠舉辦新機發表會,董事長林寶水親自主持,會中並邀請交通及民航主管機關、旅遊業者、貨運業者、社群粉絲、員工代表共同與會,在近400位嘉賓驚呼下,長榮航空首架787夢幻客機正式亮相。

林寶水表示,該公司規劃引進4架787-9及20架787-10,今年將交付2架787-9,明年第二季開始導入787-10,預計在2022年前陸續交機。787機隊的加入,除讓長榮航空機隊更加年輕化,更象徵長榮航空持續擴充運能,穩定成長茁壯,同時也藉此宣示服務品質將再往上提升。

民航局長林國顯致詞時表示,這個月台北的天空將會更精彩,而長榮航空波音787夢幻客機是最有特色的亮點。

長榮航空首架787-9客機在經過整備後,預計10月底前可以取得相關飛航許可,11月開始飛航台港航線,第二架則於近期內交機,預計12月飛航日本東京及大阪,明年第三、四架交機後,將會陸續飛航澳洲及歐洲航點。

波音787-9夢幻客機最大滿載航程為7100海哩,可由台灣直飛溫哥華、西雅圖、維也納、布里斯本等城市,機艙內將採兩個艙等設計,座位數為304個座位,配置26個皇璽桂冠艙、278個經濟艙。

發表會結合科技與藝術的展現,並同步首播長榮航空的787形象廣告,以微笑曲線為主軸,透過身體、希望、躍動、溝通、大地、知識、詩意等素材,用肢體動作、人文意象、建築工程、自然景觀展現多種不同的微笑曲線,巧妙連結787夢幻客機飛行時,複合材質機翼自然呈現的弧線,猶如天空中的微笑,也象徵787夢幻客機帶來更舒適的飛航體驗,讓旅客發自內心的微笑。

長榮航空以「陽光、空氣、水」三種元素來詮釋787夢幻客機各項優點。「陽光」代表787客機採用業界最大面積舷窗,客艙中間座位也能輕鬆看見窗外景緻;「空氣」象徵787複合材質的機身能有效降低艙壓,有助提高血液含氧量及減輕暈機不適;「水」則是詮釋787抗腐蝕特性,可將客艙濕度較傳統民航機提升三至四倍。

2005年波音公司與長榮航太簽署「波音747-400LCF超大型貨機(LCF)改裝」服務合約,打造四架747-400LCF超大型貨機,2006至2010年陸續交機,載運全球各地製造的機身、機翼等大型複合材料組件至美國組裝,讓波音787夢幻客機發展計劃順利進行,並奠定長榮航太在全球航太維修的地位。

2014年GE航空集團與長榮航太在台合資成立「長異發動機維修公司」,是亞太地區唯一取得GE原廠維修認證的公司,為波音787和747-8配備的GEnx發動機提供維修服務。未來隨著全球更多787客機交付營運,這家公司將在台灣航太產業扮演更重要的腳色。

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