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桃園推4交流道計畫 完善高速公路系統

【2018.05.18/新聞大聯盟報導連】桃園市長鄭文燦17日主持市政會議時,針對桃園市交流道計畫議題表示,國道2號甲線已於2018年5月開工,未來從國道2號大園交流道可連接至台15線,大幅降低國際機場、大園市區及工業區的交通負擔,市府會持續敦促交通部高速公路局儘速完成;機場捷運A15大園站連接到大園客運園區的30米外環道則是由內政部營建署負責執行,責請工務局敦促營建署儘早開闢完成。為配合桃園航空城計畫,市府會致力完善高速公路系統,讓交通更順暢,未來也會陸續推動4個交流道計畫,期盼早日完工。

鄭文燦指出,市府陸續推動4個交流道計畫,雖然主要是由高公局執行,但是市府分擔部分土地徵收款、都市計畫變更及地方協調工作,責請交通局負責協調,期盼早日完工。4條交流道計畫包括:第一、國道3號銜接台66線增設系統交流道工程,總經費約46.09億元,甫於107年5月10日奉行政院核定建設計畫,請交通局持續與高公局聯繫,掌握工程進度,以紓解大溪交流道交通負擔。

第二、國道3號龍潭第二交流道(高原交流道),目前徵收計畫業於5月9日經內政部土徵小組審議通過,預計2019年1月動工,也請交通局密切聯繫,近期他也會到現場勘查,確認進度。

第三、國道1號中正北路交流道,採取先租地方案,目前於變更都市計畫階段。第四、國道1號中豐北路交流道,以縮小交流道徵收範圍為方案,先行闢建往返北向匝道,並預留增設往返南向匝道之結構。中正北路及中豐北路這兩個交流道方案已進行深度溝通,完工後將紓解桃園及中壢的交通。

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