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台灣車禍傷亡密度最高國家 監委調查

【2018.01.25/新聞大聯盟巡迴特派記者劉戡宇報導】針對台灣列名世界車禍傷亡密度最高國家名單,監委張武修、王幼玲除深表關切外,並向監察院申請自動調查。

監委張武修、王幼玲表示,依交通部統計資料,我國近4年內之交通事故死傷人數每年約40萬人次不等,105年交通事故後30日內死亡人數達2877人,形同每天均有近8人死於交通事故,為改善車禍傷亡密度甚高情況,交通部已設定於108年交通事故後30日內死亡人數降至2500人以下,18至24歲機車族群,由目前每年400人死亡,降至250人以下之目標,同時並研議加強駕駛執照之考照訓練、延長上課時數、結合非政府組織與志工下鄉輔(宣)導交通教育及嚴格執法等措施。

張武修、王幼玲指出,交通部運輸研究所研究推估每增加1位車禍死亡民眾,社會成本增加約新臺幣1600萬元,每增加1位車禍受傷民眾,社會成本增加約100萬元,以我國103年道路交通事故死亡1819人及受傷41萬3229人數估計,社會成本增加金額達4423億3300萬元,損失鉅大,不容小覷。

張武修、王幼玲針對如此鉅額社會成本之社會議題強調,交通部等相關單位研提之措施,能否確實達成所訂之政策目標?有無參照其他先進國家模式,將易肇事路段之高風險特質標示列舉並公告?或將高肇事路段與GPS系統整合?抑或改善易肇事路段周遭環境與特別限制車速?均有詳加深入瞭解之必要,同時督促相關權責機關重視交通問題,確保民眾「行」之安全。

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