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台股大漲 半導體與航空雙雄帶動攻勢

台股12月1日大漲逾150點,重回5日線17473點、月線17554點之上。加權指數收在17585.99點,大漲158.23點,漲幅0.91%,成交值大幅縮減至新台幣2936.96億元。

半導體類股成交金額占大盤38.61%、航運類股僅占12.21%。台積電(2330) 收在600元,上漲4元,帶動半導體族群走揚;聯發科(2454) 收在1065元,大漲55元,帶動IC設計族群上漲。

航空雙雄尾盤轉強,華航(2610) 收27元,上漲1元;長榮航(2618) 收25.85元,上漲0.65元。貨櫃三雄長榮(2603) 收在平盤價124.5元,陽明(2609) 收115元,小跌0.5元,萬海(2615) 收154.5元,小跌2元。

中央社報導,德信證券副總經理吳文彬表示,台積電上漲帶動半導體族群漲勢,聯發科勁揚帶動IC設計族群上漲,指數重回月線之後,遇到9月6日波段高點17633點仍有短壓,若能突破將有機會再次挑戰歷史高點、7月15日盤中高點18034.19點。

吳文彬指出,台積電第4季營收可望創高,近期股價卻常出現開高收低的情形,主因外資配合MSCI調整台股權重;從今天量縮卻能大漲逾150點來看,應屬內資主導盤勢,台積電順勢上漲。

他說,繼新變種病毒利空之後,美國聯邦準備理事會升息態度轉向鷹派論調,造成短線籌碼先賣,美股大跌,但在利空測試下,道瓊工業指數仍在年線獲得支撐,那斯達克、費城半導體指數仍在月線之上,尤其美股盤後期貨上漲,直接帶動台股走高。

他認為,既然有變種病毒擴大疫情疑慮,美國不至於有立即通膨壓力,美聯準會也不可能快速緊縮市場資金,美股大跌後,投資人也會揣摩出較合理的觀點,美股盤後期貨上漲,帶動台股走揚。

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